在调研中了解到,太原市几家租赁企业最早成立于1998年,至今已有13年历史,且规模较大,拥有高、中、低档轿车、豪华商务车200余辆,资产近3000万元,在太原市以及我省部分地级市拥有多家门店,形成了异地还车的便捷服务条件;企业注重网络化建设,开发的管理软件包括车辆实时动态管理、会员客户信息管理等基本功能,均实现了网络预订、下单、结算等电子商务平台的应用;在全省市场占有多数会员级高端客户,已形成一定规模的租车群体,汽车出租平均率达到了85%;在安全管理方面,汽车租赁公司所有车辆3至5年一更新,保证了车辆技术完好。同时汽车租赁公司还兼营二手车置换、汽车维修、汽车美容等业务。
调研也同时发现,在汽车租赁业蓬勃发展时期,也存在制约市场发展的几个问题:一是市场混乱,存在诸多黑车挂靠,“个体拼凑”等手段建立的“租赁”公司,既无法保证车辆的安全性,又严重干扰了正常的市场秩序。二是行业内缺乏相关规定和规范,没有公开的收费标准、缺少统一管理,企业自律性较差。三是企业普遍存在有提供代驾业的现象,这与我省道路运输条例中“汽车租赁企业不得提供驾驶劳务”相违背。四是多数企业存在融资困难、资金链不稳等问题。
调研所到的每一个企业都表现了非常高涨的热情,对我省出台的《山西省道路运输条例》十分支持,他们迫切希望行管部门迅速清理整顿我省汽车租赁市场,严厉打击“黑租赁公司”“黑租赁车辆”,规范市场秩序,维护市场稳定。二是企业建议严把市场准入关,抬高准入门槛,严格执行《山西省道路运输条例》中有关汽车租赁市场准入方面的条款,将不符合要求的个人和企业清理出汽车租赁市场,重点培育公司化、规模化的企业。三是企业建议行管部门加强行业管理,尽快出台相应的政策和管理办法,引导企业有序竞争,健康发展。
此次调研既是对我省汽车租赁管理初级阶段的摸底和考察,又是一次了解我省租赁市场和汲取汽车租赁管理经验的机会。省运管局汽车租赁管理处将进一步研究和探索汽车租赁管理方面好的做法,将调研成果转化为工作方法,贯彻落实好《山西省道路运输条例》,使我省汽车租赁管理工作开好头、起好步,引导企业规模化、网络化、品牌化经营。http://www.jinanzuche.net/