在2012年新车上市的大潮中,除了小改款车型外,其中不乏重量级车型。而作为先锋阵地的1-3月,这些密集上阵的新车给今年车市增添看点的同时,也是今年销量成败的关键。那么,它们上市后的市场表现如何?消费者到底对它们买不买帐?这些问题只能用真实销量说话。至此,我们挑选出6款倍受关注的重点新车来说明问题,它们是:起亚K2两厢、长安逸动、MG5、雪佛兰迈锐宝、本田CR-V及奥迪A6L。
指导价 | 7.29-9.99万 | 经销商报价 | 6.49-10.99万 |
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长/宽/高(mm) | 4120/1700/1460 | 轴距(mm) | 2570 |
发动机 | 1.4L:最大功率78.7kW/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rpm | ||
1.6L:最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm | |||
变速箱 | 5速手动;4速自动 | ||
保修政策 | 三年或5万公里 | ||
易车试驾 | 和三厢同样出色 试驾起亚K2两厢版 |
东风悦达起亚K2两厢 | ||||
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月份 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 2116 | 2024 | 1798 | 1812 |
东风悦达起亚最近动作频繁,随着K2三厢上市后,更加时尚动感的K2两厢车型也于今年2月正式上市。但由于国人的三厢情节,加之国家惠民补贴政策的调整,起亚K2两厢上市后的第一个月销量只有2116辆,后几个月也表现平平,没有上升突破的迹象。月销平均不足2000辆的K2两厢跟月销过万的三厢版相比,一下就能看出国人三厢情节有多重了。
从销量走势上看,两厢的K2前途并没有三厢版的好,不只是先期上市阶段,后期的销量走势也肯定不会像三厢版那么强劲。但也比同平台的瑞纳两厢月销几百辆的情况好很多,它们之间只是外观内饰的差别,可见起亚的品牌在国内已被更多的消费者认可。
而两厢车面临的更尴尬的问题在于市场占有率,毕竟喜欢两厢车的大多是年轻消费者,他们的消费能力有限,K2两厢定价7-10万元对于合资品牌来说虽然算比较合理,但在这个价位上我们并不能忽视自主品牌的力量。在配置没有优势的K2身上,想在销量上有所突破几乎很难,只能利用两厢车来扩大品牌影响力。
其实K2我们并不陌生,外观很像K5,而K5给人的印象向来不错,K2披着它的皮囊登场,印象自然也坏不了,只是身材小了一圈。而两厢的K2更是少了个尾箱。内饰上也与三厢版并无二致,而且做工在同级车中也可算中上的水平,中控局部的黑色钢琴漆也提升不少质感。配置上虽无亮点,但该有的基本都有,这种表现不能说突出,但绝对够用。
K2两厢虽然砍去了尾部,但其内部乘坐空间几乎与三厢版没有变化,K2的轴距达到2570mm,在同级别车型中具有一定的优势。而后备箱空间自然不是它的优势,这也是中国消费者热衷三厢车的一个重要原因。但K2两厢全系依然支持后排按比例放倒,储物能力得到了一定的弥补。
K2两厢在1.4L车型上装配的是韩泰的175/70 R14规格,而1.6L则换成了锦湖195/50 R16轮胎。这款锦湖SOLUS KH25系列轮胎属于性能比较均衡的一款轮胎,体现在耐磨性、静音性、舒适性和湿地操控性等方面。滚花花纹和肋状花纹块设计保证良好的操控性,宽大的凹槽线保证了轮胎的排水性能。更多轮胎知识请关注>>易车网轮胎页面<<
购车推荐:两厢的K2与三厢在配置上并没有很大区别,其中1.4L GLS更加实用。从实际情况考虑,后电动车窗、泊车辅助、遥控钥匙显得较为实用,都值得我们为其买单,而天窗在一年中的使用频率并不高。因此我们更推荐消费者手动挡车型选择1.4MT GLS、自动挡车型选择1.4AT GLS。另外,您如果对高配版K2轮毂感兴趣,不妨也可以更换下,目前北京地区4S店价格为:4条胎和毂以旧换新为5000元、直接购买新胎和毂为6500元。
车身颜色:K2的车身颜色有以下8种,其中银色、蓝色、白色比较畅销。一般情况下,大众色系最为保值(银色、黑色、灰色),这主要是因为三种颜色受众群体最高,时间久了不容易褪色,而且划痕不明显,即使有小刮蹭也很容易补漆,而对于一些个性颜色,您就得谨慎选择了,所以建议您选择K2的时候关注一下银色、蓝色和白色这三种车身颜色。
保养信息:东风悦达起亚K2质保周期为5年或10万公里,日常保养周期为5000公里。更换机油机滤费用为200元,更换机油三滤为400元,整体价格与竞争车型相比属于中等水平。