在正值炎炎夏日，对爱车的保养显得十分必要。有时倾盆大雨的突然降临，也让各位车主措手不及，爱车在淋雨之后出现的一系列问题车主该如何应对呢?在夏日里又该如何保养自己的爱车呢？

妙招一：正确使用爱车的空调系统

1.防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环位置，以防车外灰尘进入。

2.合理选择空调的风速挡位。当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。

3.炎热时，应将车内空气排出，车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一扇玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。

4.发动机大负荷时，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

5.空调效果较差时，应关掉空调及时检查。空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。

妙招二：精心挑选润滑油重视润滑油的使用

夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。

妙招三：时刻让爱车胎压趋于正常水平

车的轮胎就相当于人的双脚，所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。进入到夏季以后就应该适当地降低些气压，还有要对整个轮胎进行检查，看看轮胎是否有鼓包和暗伤，如果有鼓包和暗伤要及时进行更换，防止突然爆胎，尤其要注意车的前胎，一旦爆胎车辆就失去了方向，很危险。此外，车辆到了夏季可以适当地充氮气，因为氮气是惰性气体，能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。

妙招四：细心呵护爱车的发动机

1.高温作业，机件磨损、划上和老化疲劳都比常温时严重。汽车要追冷却系的降温措施，冷却水，电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查和补充。

2.超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25%-30%的动力和15%的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。

妙招五：车身及时清洗

雨天经常导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这是湿气藏匿的地方，也是最容易生锈的地方，因此，大雨过后汽车进行清洗是非常必要的。另外，路面上还会有柏油等物质附着在车身、底盘，不妨到专业维修部门进行一次底盘防锈处理，通常一次处理可以保持3个月左右，而日常的清洗所需费用并不多。

除了污水和淤泥外，在化工厂附近的雨水中还含有酸性物质，并带有腐蚀性，这对车身和漆面伤害更加严重，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到持久的保护效果那还得进行封釉，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让车身保持光鲜亮丽。

妙招六：雨后防漏水切记要检查

1.雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用专用粘接剂进行修理。

2.挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀。

3.发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。

妙招七：停车要找阴凉处

车辆长期暴晒会变色、起皱，普通的美容保护或是洗车虽然有些作用，却难以达到长久效果。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线找社会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。因此，最妥当的办法就是停车时尽量把车停放在阴凉处。


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